Ага! Яхта-тройка - это яхта (серьезно говоря, - лодочка, а не яхта), у которой экипаж (в которую влазит) три человека - обычно это рулевой, шкотовый и баковый (как не трудно разобрать, рулевой управляет яхтой с помощью руля и грота, шкотовый управляет стакселем с помощью стаксель-шкотов, а баковый откренивает яхту с помощью трапеции). На нашей "Кенгуру" (ее длина - 6 метров) бакового нету из-за отсутсвия трапец-пояса (точнее, его неготовности) - в итоге у нас рулевой и два шкотовых. А оверкиль - это, грубо говоря... э "маневр", во время которого яхта совершает оборот на 180 или на 360 градусов вокруг собственного киля (от этого и название - с английского "over" - через). Случается это либо преднамерено (во время тренировок), либо из-за слишком большой парусности судна, либо из-за большой высоты волн.
ПС: Залив Старик... ничего о нем не слыхал... Где это именно, географически? там яхт-клуб, что ли?
no subject
Date: 2006-07-10 03:15 pm (UTC)Яхта-тройка - это яхта (серьезно говоря, - лодочка, а не яхта), у которой экипаж (в которую влазит) три человека - обычно это рулевой, шкотовый и баковый (как не трудно разобрать, рулевой управляет яхтой с помощью руля и грота, шкотовый управляет стакселем с помощью стаксель-шкотов, а баковый откренивает яхту с помощью трапеции). На нашей "Кенгуру" (ее длина - 6 метров) бакового нету из-за отсутсвия трапец-пояса (точнее, его неготовности) - в итоге у нас рулевой и два шкотовых.
А оверкиль - это, грубо говоря... э "маневр", во время которого яхта совершает оборот на 180 или на 360 градусов вокруг собственного киля (от этого и название - с английского "over" - через). Случается это либо преднамерено (во время тренировок), либо из-за слишком большой парусности судна, либо из-за большой высоты волн.
ПС: Залив Старик... ничего о нем не слыхал... Где это именно, географически? там яхт-клуб, что ли?